BikinCahaya Lampu Motor Stabil . 28/11/2008, 15:45 WIB. Bagikan: Komentar . Yang ingin membeli atau mengubah lampu motor bisa mkontak Sinyo di (021) 99534907. (Chuenk) Lampu Motor Mau Terang, Gampang! Motor Bermesin Mitsubishi Lancer, Edan Larinya; Video Pilihan. Hide. Teknologiini membuat lampu motor dapat menyala sepanjang waktu tanpa saklar untuk switch on/off. Soket lampu kendor Soket lampu merupakan salah satu komponen penting pada lampu motor. Jika soket lampu ini kendor, maka arus listrik yang dihasilkan akan meluber ke mana-mana. Akibatnya, hanya sedikit arus listrik yang sampai pada lampu motor Anda. Untukmotor sistem kelistrikan lampu arus AC (bolak-balik), menurunkan ukuran watt bohlam yang bentuknya sama dengan asli bisa bikin cahaya tambah terang. Sebaliknya kelistrikan arus DC atau searah, Watt bohlam pakai lebih rendah, maka turun pula pencahayaanya. Yang dimaksud kelistrikan AC seperti di motor bebek atau matic keluaran baru dimana Halosobat bikers, setelah sebelumnya Warung Perak menyajikan paket booster + stabilizer 2 in 1 lampu murah untuk motor kelistrikan AC, maka kali ini Warung Perak akan menyajikan bagaimana kita dapat membuat sendiri booster lampu untuk motor kelistrikan DC (misalnya : Vixion, Tiger, Megapro, Byson, Ninja 250, Thunder, Vario 125, Bajaj XCD/Pulsar 135, kymco spike/trend2000/grand dink) dan Bikinlampu tester sendiri untuk cek kelistrikan motor. Rangkaian sederhana penstabil tegangan arus listrik untuk lampu LED motor. | MOTORBLITZ. menurunkan tegangan 12 volt ke 3 volt untuk LED 3 volt dengan menggunakan resistor - YouTube. Jual Termurah Resistor 4-7Ohm 2Wat Tahanan Untuk Lampu Led Dc 12V Agar Lampu Awet di Lapak Julius Craft x8Do. JAKARTA, - Meski kebanyakan sudah mengusung lampu LED, tapi tak sedikit sepeda motor baru yang masih menggunakan hologen sebagai fitur bawaan pabrik. Sebagai alternatif, akhirnya banyak yang melakukan pergantian dengan lampu LED aftermarket. Pilihannya pun beragam, paling baru Philips Ultinon Essential Motor LED Manager Produk Philips Automotive Indonesia Sarah Aspih mengatakan, produk barunya lebih kompatibel dengan soket M5 yang kebanyakan digunakan LED standar pabrikan namun minim penerangan "Philips Automotive kembali menghadirkan lampu sepeda motor terbaru yang kompatibel dengan soket M5 dengan menawarkan cahaya yang lebih terang 100 persen dari lampu LED bawaan motor," kata Sarah, dalam keterangan resminya, Jumat 21/10/2022. Baca juga Ganti Lampu Motor Jadi LED, Ini yang Wajib Diperhatikan Sarah mengklaim, produk barunya merupakan tipe replacement OEM alias pengganti dari model standar yang menggunakan soket M5 yang banyak digunakan motor di Indonesia. Philips lampu LED baru khusus motor dari PhilipsNamun demikian, lampu motor bawaan sudah menggunakan sistem arus Direct Current DC. Jika menggunakan arus Alternating Current AC, maka butuh ubahan pada sumber listriknya untuk menjadi DC. Philips Ultinon Essential Moto LED M5 memiliki keunggulan dari sisi konsumsi daya yang hanya 6-watt. Pendaran cahaya lampu mencapai 6500 kelvin dengan jumlah total titik 8 LED dan dilengkapi lampu dekat serta lampu jauh. Untuk keamanan, lampu ini dibuat tak menyilaukan bagi pemotor di lawan arah atau pejalan kaki. Sementara sistem pemanasan dilengkapi heatsink alumunium yang melekat pada rumah lampu untuk menyebarkan panas secara merata. Baca juga Motor Listrik Alva Sudah Terjual Ratusan Unit "Lampu ini juga memiliki kelebihan tahan panas yang lebih baik dengan penggunaan normal di Indonesia. Daya tahan juga sangat baik karena bisa mencapai lima tahun dengan pemakaian normal sehari-hari," ucap Sarah. "Desain lampu yang kompak membuat proses pemasangannya mudah, tak perlu takut kalau lampu ini tidak muat di motor, karena sudah didesain bisa digunakan pada lampu utama motor yang paling kecil sekalipun," katanya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Banyak pemilik sepeda motor yang mau ubah kelistrikan motor dari AC ke DC, namun belum mengetahui cara dan biayanya. Umumnya alasan ingin merubah sistem kelistrikan Alternate Current AC ke Direct Current DC agar sistem kelistrikan motor lebih stabil. Maklum, sepeda motor yang masih menganut sistem kelistrikan AC umumnya suplai ke bagian penerangan seperti lampu utama motor sering terang-redup. Kalau motor tidak digas, lampu redup. Terang ketika digas saja. Hal tersebut disebabkan karena sistem kelistrikan AC masih mengandalkan dari gerakan poros engkol mesin. Seperti contohnya jika mesin motor baru dinyalakan, maka cahaya dari lampu tidak akan begitu terang karena putaran mesin tidak begitu cepat. Namun saat tuas gas diputar dan putaran mesin menjadi cepat, maka lampu baru menjadi terang. Beberapa motor yang masih menggunakan sistem kelistrikan AC diantaranya Honda BeAT edisi pertama, Yamaha Jupiter Z, dan Suzuki Address. Berbeda halnya dengan sistem kelistrikan Direct Current DC. Sistem kelistrikan yang sudah mengadopsi DC suplai ke bagian-bagian kelistrikan di motor akan lebih stabil. Sebab, sistem DC sumber kelistrikannya berpangkal di aki motor. Alasan ubah sistem kelistrikan motor dari AC ke DC Dengan sistem kelistrikan DC, lampu lebih terang dan stabil Ada beberapa alasan pemilik motor merubah sistem kelistrikannya dari AC ke DC. Cahaya lampu lebih stabil. Dengan sistem kelistrikan DC yang bersumber dari aki, maka cahaya lampu akan lebih terang dan stabil. Sehingga mengendarai motor dikala turun hujan dan malam hari menjadi lebih aman dan tenang. Modifikasi lampu dan klakson lebih aman Modifikasi lampu LED atau HID serta klakson membutuhkan arus listrik yang stabil agar hasil modifikasi tersebut optimal. Sebab jika arus listrik tidak stabil maka akan beresiko lampu akan cepat konslet, selain itu juga untuk menghindari aki motor tekor. Langsam mesin lebih stabil Proses langsam atau idle mesin akan menjadi lebih stabil dengan menggunakan sistem kelistrikan Direct Current DC. Sebab sistem kelistrikan sudah tidak menggantungkan lagi dari putaran spul. Moladiners, itulah penjelasan mengenai cara dan biaya ubah kelistrikan motor dari AC ke DC. Cara ubah kelistrikan motor dari AC ke DC AC beda dengan DC Bongkar seluruh body motor dan kemudian cari kabel berwarna kuning dari spul sampai ke soket kiprok dan kemudian dilanjutkan dengan copot kiprok tersebut dan putuskan kabel yang berwarna kuning. Umumnya untuk motor Honda dan Yamaha kabel berwarna kuning, sedang Suzuki berwarna kuning putih. Langkah selanjutnya adalah bungkus dengan isolasi khusus untuk kelistrikan berwarna hitam pada ujung dari kabel kuning yang sudah diputus dari soket kiprok tersebut. Setelah kabel dibungkus dengan isolasi khusus tersebut, dilanjutkan dengan menyambungkan kabel dari lampu utama umumnya warna kuning untuk disambungkan dengan kabel dari kunci kontak yang umumnya berwarna merah, namun tidak menutup kemungkinan beda merek motor warna kabel juga bisa berbeda. Nah, jika langkah tersebut sudah dilakukan, maka otomatis sistem kelistrikan yang mulanya AC akan menjadi DC. Cara ubah kelistrikan motor dari AC ke DC memang mudah untuk dilakukan sendiri di rumah, namun tentunya juga ada kelemahannya. “Ubah sistem kelistrikan motor dari AC ke DC memang bisa dilakukan sendiri, namun ada kelemahannya. Adalah yang akan terang hanya lampu utama saja, namun untuk lampu sein dan lainnya tidak seterang lampu utama. Sebab, untuk merubah sistem kelistrikan tersebut ada beberapa komponen yang harus diganti. Selain itu juga berpotensi terjadi konsleting jika melakukannya asal-asalan,” ungkap Fadli, pemilik bengkel yang beralamat di jalan Kentang, Pondok Cabe ilir. Biaya ubah kelistrikan motor dari AC ke DC Untuk merubah sistem kelistrikan motor dari AC ke DC perlu mengganti beberapa komponen agar ubahan tersebut hasilnya optimal dan aman. “Ada beberapa komponen yang harus diganti agar hasil ubahan sistem kelistrikan dari AC ke DC hasilnya sesuai yang diharapkan dan aman dari konsleting. Adalah pemilik motor harus mengganti spul, magnet, dan kiprok. Selain itu aki juga harus diganti menjadi aki kering, jika aki motor yang mau diganti sistem kelistrikannya masih menggunakan aki basah. Untuk biaya ongkos jasa ubah kelistrikan motor dari AC ke DC kisaran Rp 200 ribuan” imbuh Fadli. “Untuk harga part-nya dikisaran Rp 700 ribuan dan aki kering dikisaran Rp 300 ribuan, tergantung merek. Namun baiknya beli aki kering yang ukurannya 10 ampere. Sebab untuk antisipasi jika pemilik motor ingin memodifikasi pada bagian lampu atau aksesoris lain yang membutuhkan arus listrik,” terang Fadli. Oh ya, proses pengerjaanya menurut Fadli bisa sampai setengah hari alias dikisaran 10 sampai 12 jam, tergantung kondisi kabel di motornya. Kabel akan diurut satu demi satu , jadi jika kondisi kabelnya berantakan maka akan membutuhkan waktu cukup lama. Untuk informasi seputar otomotif yang menarik, pantau terus

bikin terang lampu motor arus dc